가능합니다.
현대 외주로 생산되는 정탑은 사실
길이가 꽉 끼어서 보트가 상하거나
265도 뒷문이 안 닫힐수도 있습니다.
보트 폭은 제가 모르지만 사선으로 세우면 들어갑니다.
쉬운 방법은~
옛날 제작 모델중에서 높이고 넓히고 늘려서 나온
탑을 구매하시면 됩니다.
냉장탑은 공간은 좀 줄어드는 대신에..
온도 변화에서 내장탑 보다는 좀 유리합니다.
그러나,그것 역시 한겨울 강추위에는
안에 물건이 얼게 됩니다.
중고탑 떼 놓은것을 헌 트럭하나 사서 흥정후에 재장착 하시구,
적재함은 계산에서 까셔두 되구요.
상용트럭 따로 제작 해주는곳에 일임하면 길이 90정도 더 뺄수 있을겁니다.
[1톤탑차 길이] 인터넷 검색 한번이면
공간에 대한 궁금증은 한번에 해결 되실겁니다.
일반캡 말구 반드시 슈퍼캡으로 하십시요.
일과 낚시를 병행하기위해 얼마전에 중고로 봉고3 1톤 윙바디를 구입했습니다.
제일 먼저 했던게
보트를 실어보는 거 .....
윙바디라 뒷문 말고 옆 윙을 열고 싣는다는 걸 참고하세요.
일단 265는 온전하게 실을 수 있습니다.
280도 가능할듯 하고요.
탑의 길이가 딱 280입니다.
300은 보트를 대각선으로 세우면 실어집니다.
냉동탑이라 해도 280을 세워 싣는다면 충분합니다.
어차피 다른 짐때문에 세워야만 할겁니다.
현대 외주로 생산되는 정탑은 사실
길이가 꽉 끼어서 보트가 상하거나
265도 뒷문이 안 닫힐수도 있습니다.
보트 폭은 제가 모르지만 사선으로 세우면 들어갑니다.
쉬운 방법은~
옛날 제작 모델중에서 높이고 넓히고 늘려서 나온
탑을 구매하시면 됩니다.
냉장탑은 공간은 좀 줄어드는 대신에..
온도 변화에서 내장탑 보다는 좀 유리합니다.
그러나,그것 역시 한겨울 강추위에는
안에 물건이 얼게 됩니다.
중고탑 떼 놓은것을 헌 트럭하나 사서 흥정후에 재장착 하시구,
적재함은 계산에서 까셔두 되구요.
상용트럭 따로 제작 해주는곳에 일임하면 길이 90정도 더 뺄수 있을겁니다.
[1톤탑차 길이] 인터넷 검색 한번이면
공간에 대한 궁금증은 한번에 해결 되실겁니다.
일반캡 말구 반드시 슈퍼캡으로 하십시요.
제일 먼저 했던게
보트를 실어보는 거 .....
윙바디라 뒷문 말고 옆 윙을 열고 싣는다는 걸 참고하세요.
일단 265는 온전하게 실을 수 있습니다.
280도 가능할듯 하고요.
탑의 길이가 딱 280입니다.
300은 보트를 대각선으로 세우면 실어집니다.
냉동탑이라 해도 280을 세워 싣는다면 충분합니다.
어차피 다른 짐때문에 세워야만 할겁니다.
냉동이니 냉기를 유지하려면 두꺼울 수 밖에...
그러면 길이가 좀 더 짧을지도 모르겠네요.