연질 경질의 구분을 이곳에서는 좀 잘못된 인식을 많이 가지고들 계십디다.(낚싯대의 휨새만으로 구분하려는 잘못된인식)
무조건 빳빳하다고 경질이아니며 정확히 표현하자면 카본함량이 적을수록 또한 원단의 톤수가 낮을수록 연질대이며 많을수록 높을수록 경질입니다. 경질은 가볍고 연질은 무거우며 참고로 그라스대는 엄청 연질대입니다.
연질대는 휨새가 많아 낭창거리나 쉽게 부러지지않으며 경질대는 강한만큼 순간적인 힘에는 쉽게 부러지는 단점이 있죠 그래서 케브라나 보론 등으로 보강하여 좀더 질김을 향상시킵니다. 각설하고 수파구형보다는 테크노스가 재질로는 고탄성의 경질입니다만 구형수파도 고탄성대이나 테크노스대비 저탄성으로서 무게가 더나가며 휨새만으로는 좀더 빳빳하다는것 을 알려드립니다. 김광정님 참고하십시요
무조건 빳빳하다고 경질이아니며 정확히 표현하자면 카본함량이 적을수록 또한 원단의 톤수가 낮을수록 연질대이며 많을수록 높을수록 경질입니다. 경질은 가볍고 연질은 무거우며 참고로 그라스대는 엄청 연질대입니다.
연질대는 휨새가 많아 낭창거리나 쉽게 부러지지않으며 경질대는 강한만큼 순간적인 힘에는 쉽게 부러지는 단점이 있죠 그래서 케브라나 보론 등으로 보강하여 좀더 질김을 향상시킵니다. 각설하고 수파구형보다는 테크노스가 재질로는 고탄성의 경질입니다만 구형수파도 고탄성대이나 테크노스대비 저탄성으로서 무게가 더나가며 휨새만으로는 좀더 빳빳하다는것 을 알려드립니다. 김광정님 참고하십시요
그런데,,, 결론은 구형 수파가 더 빳 빳한 경질이란 말씀이죠 ?