여러가지 보트 보는중에
업체 설명중 핫에어실링에 대해
상반되는 설명이 있어
어떤말이 맞는지 모르겠네요.
보트 오래타보신 선배님들의 고견을 구합니다.
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그냥 U보트사시면 됩니다..
질문자께서
핫에어실링과 본딩접합에 대해 궁굼해 하시잖아요?
유보트 누가 물어 봤나요?
도깨비는 누가 물어 봤냐구요~~~?
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제가 아는 선에서 몇마디 남기겠습니다^^
현재 타고 있는 보트는
핫에어실링으로 제작된 u보트 하이파론 H9 입니다
한 3년 넘게 계절과 관계없이
빨간날이면 어김없이 물가로 달려 나가서 보트낚시를 했었답니다
그런데도 아직까지 이음부분의 파손이 없는 정도이니
나름대로 안전한 접합 방식인 것 같습니다
u보트 이전에는 한 15년 정도를
본딩 접합으로 제작되는 씨로버 보트를 타고 낚시를 했었는데
15년에 총 3번 보트를 업그레이드 했고
그중 가장 가장 오래 탄 것이
대략 6년 정도를 사용했던 씨로버 하이파론 H3000 이었답니다
물론 이것도 6년여의 기간 동안 본딩 접한된
이음매가 파손된적이 없었답니다.
제 개인적인 생각입니다만
핫에어실링 접합방식과 본딩 접합방식에 대한
안전성 문제는 심각하게 고려 하지 않으셔도 될 것 같습니다.
요즘은 그것 보다 보트의 형태와 크기 등이
보트 선택의 우선 고려 대상이 아닐까 생각 되는군요^^
참고로
저도 조만간 보트를 업그레이드할 계획인데
이번에는 본딩접합된 보트를 눈여겨 보고 있답니다^^
도움이 되었는지 모르겠군요^^
감사합니다.
세세한 설명까지 해주셔서 감사합니다.
올해도 대물어복 충만하십시요 ~~
패치작업을 엄청 꼼꼼하게 하는 업체더군요(브라켓홀더,링구홀더,노걸이홀더등)
타면서 본드접합부위가 떨어질 걱정도 없을것같구요.
하이파론은 잘말리는 관계로 본드!
pvc는 핫실링접합이 부드럽고 좋은것 같습니다!!
저도 현재는 유보트 타지만.. 다음보트는 보트24 탈예정입니다^^
좋은선택하시길~
pvc 원단만 핫실링이 가능합니다 .
PVC원단에 두 접합 부위에 본드를 바르지 고열을 줘서 압착시키는 방식으로. ..
나머지는 전화 주시면 상세히 답해 드리겠습니다.
어느 제품이 답인지 알수 있는데
대부분 사람들이 자기가 구입한 보트가 최고인양 선전 하는데 한번 사고 후회하지 마시고 중고로도 못파는 보트 만들지 마시고 왜 사람들이 어떤 보트를 까는지 분명 답이 있으니 신중히 구매 하십시요
사진상..보트24 핫실링은 하이파론 아니구
pvc입니다..유보트처럼 부들부들한 원단의 pvc원단입니다~
여기서 어느 공법이 좋다 나쁘다 라고 단정 지을수없지만 제 기준으로 경험한바로는 본드 접착 노후를 많이 경험을 했습니다. 아무리 좋은 본드든 어떻게 붙히든 노후가 발생하더라고요 공기압이 들어가는 고무보트 특성상 늘어놨다 줄어들어들었다가 하는 과정과 자외선 노출 과정에 노후가 되는것 같습니다.물론 보트 시장을 보면 보트회사들이 아주 잘 만들어주면 좋겠지만 현재 기술력과 여럿이유 때문에 그 선택 몫은 구매자 지는 경우가 많습니다.저도 이 부분 매우 안타깝게 생각이 듭니다.
좋은 보트 잘 선택하시길 바라며 보트낚시는 안전이 최우선시 되어야합니다.
제가 회사에 문의해본결과.. 0.9T 입니다.
비바. 보트24, 우성... 의 pvc원단이 그렇습니다. 다른 회사는 모르겠구요...
핫실링 작업 안됩니다.
전부다 본드작업 입니다.
핫실링은 pvc만 가능합니다.
보트24시에서 핫실링 한지 제법 오래됫습니다.
유보트도 그렇게 했구요
그냥 쉽게말해 열을가해서 두개면을 하나로 만든다.
이리 보시면됩니다.
그런데 핫실링공법도 전체를다 그렇게 못합니다.
핫실링 공법으로 만든 pvc보트도 본드작업이 있습니다.