시즌이 돌아왔습니다
현재 스타렉스 6벤 타고 다니는데 이게 수납도 좋고 잘나가고 다 좋은데 물가에서 잼병입니다 ㅠㅠ
지난주에도 약간의 진흙인데 못나와서 결국 포크레인을 불렀네요 젠장 ㅠㅠ 쌩돈 30만원 ㅠㅠ
그래서 사륜으로 차를 다시 바꾸려고 하는데 렉스턴 테라칸 소렌토 셋중에 어떤놈이 나을까 선택장애가 오네요 ㅎ
짐이 좀 많긴 하거든요
삐꾸통만 5개 좌대가 2000×2000
낚시가방 큰놈이 두개
하드케이스 3개 파라솔 가방에 의자에 뭐 기타등등 스타렉스 짐칸이 수북하게 .....ㅎㅎㅎ
저짐 다 싣고 다니려면 어떤게 괜찮을지 몰라 선배님들께 고견을 여쭤봅니다
다들 498허셔용 ~~~~
Ps. 뒤에 쓰레기도 좀 실어야 됩니다 ㅋㅋㅋ
보이면 싹 담아오는 성격이라...
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사용중입니다만...
진흙창, 이슬먹은 풀밭...
차체 바닥 닿는 험로...
4륜 할애비가 와도 안되더군요
험로 탈출이 목적이시면 지금차에
와이어윈치 작업하시고
오프로드용 타이어 장착하심을...
아니면 오프로드 튜닝된 테라칸
알아보심을 추천드립니다
완전 험로는 아닌데 스타렉스가 후륜이고 하다보니 습기먹은 풀밭....약간의 진흙 ....무른땅 등에서 전혀 나가질 못하더라구요 그래서 차량 교체 고민중입니다
G4가 안붙습니다 ㅎㅎ
하이옥수를
보론하이 옥수라
부르는것과 같은겁니다 ㅎㅎㅎ
5인승 구변차량입니다. 짐도 짐이지만 편하게 자려고 2열 의자 탈거해서 평탄 작업까지 했습니다.검사시 의자바닥 너트만 채우면 됩니다.
연식은 오래됐지만 낚시용으로는 최고인듯합니다...
중고 하나더 장만해서 다니는데 여간 좋은게 아닙니다
한번도 빠져본적도 버벅댄적도 없습니다
렉스톤칸으로 바꾸려 시승한번햇어요
렉스턴칸 추천합니다~^^
렉스턴 둿좌석 앞으로 누이면 질문자님 짐 다 들어갈듯합니다.
렉스는 아직 3천키로도 안되어 험로 들이대보진 않았네요.
오프로드 한다고 갤밴에 MT타이어 꽃고 강과산을 헤메는데
테라칸도 힘 좋고 사륜 짱짱합니다만
대체로 연식들이 좀 되었지요.
개인적으로는 렉스턴 추천드리고 싶습니다.
단점 후륜이라 비포장은 노답입니다 ㅜㅜ 저도 굴삭기 한두번 건인하고 바로 처분
지금은
갤로퍼밴 오프로드 낚시 차량으로 사용하고 있습니다
33튠이라 어디든지 감~~
단점
매년 정기 검사 ㅡㅡ
차량에서 취침불가
장거리는 허리가~ㅡㅡ
이상입니다
연식 좋은 쏘랜토가 좋을 것 같습니다
제맘은 테라칸을 보고는 있습니다 주말에 매매상가서 함 뒤져봐야겠네요
다음카페에 테라칸 동호회 카니아 가입하시면
사고 좋은 매물 많습니다.
험로 다녀도 부담없고~
짐 많이 실을수 있어 좋네요~^^
다좋은데 단점이 실내에서 악취가 장난이 아니었구요
중고4륜 찾으시는데 이왕이면 코란도스포츠 추천 드립니다
잠자리외에는 별다른 단점은 없을듯 싶습니다
격납이 가능하니 악취에서 일단 해방 되실겁니다
그리고 진흙밭에서는 4륜 할아버지가 와도 불가능 하더군요
행복하세요
자동차세 +환경부담그만 매년 100만원 넘습니다!
차량연식에 따라 다소의 차이는 있을지라도!
그러므로 렉스턴 스포츠를 구입하시는게 승용이 아니라 화물이라서
자동차세금 몇 만원 밖에 안나옵니다!
렉스턴 5인승이며 짐은 삐꾸통 차곡차곡 쌓으면 겁나 들어갑니다.콘테이너박스(노란과일박스)2열 폴딩안하고 6개 이상 들어가요ㅎ
자동차 세금도 대형차라 년식에 따라 50만원이 넘고 환경부담금도 만만치않게 나옵니다.
이왕이면 4륜에 프레임 차량으로 해서 코란도 스포츠나 렉스턴 스포츠가 답이네요! 화물이라 세금도 년 6만5천원 이고 힘좋고 쌍용픽업 차량이 딱이네요~
현재 모하비지만 테라칸 만큼 튼튼하지 못합니다.
렉스턴과 비교했을 때 가장 큰 장점은 무게중심이 낮다는 점입니다.
시골길 비슷한 속도로 꺾어보시면 바로 압니다.
바닥이 낮기 때문에 그만큼 실내가 넓어지는 효과도 납니다.
최저지상고와 지붕 높이는 비슷하지만 운전석 높이는 꽤 차이가 납니다.
앉아서 머리와 천정의 간격 보시면 답 나오구요.
힘과 연비 생각하시면 무조건 290입니다.
250은 힘 엄청 딸리고 연비 망령입니다. 250 1년 타고 바로 팔아치우고 290 탔었는데 힘 차이가 장난이 아닙니다.
개인적으로 디자인 뺴고 다 좋았던 차로 기억합니다.
다 나옴니다.저와 비슷한 처지인것같어서 추천드립니다.엘디에 4륜추가면
더좋지만 4륜은 승합에만 적용되어서
그랜드스타렉스급 5밴13년이상식으로 하시면 불편하신거 많이 해소되실거에요.오프로드 하시는분들도 LD와
4륜 둘중 하나만 장착하리면 LD를 장착합니다.참고하세요^^
냄새가 어마 어마 하더군요.. 그리고 온갖 벌레 등등...
그래서 선택한게 코란도 스포츠입니다. 트렁크랑 실내랑 분리되다보니
냄새랑 벌레 걱정 없는게 가장 좋네요.. 그리고 세금 싸고..
여유가 된다면 렉스턴스포츠 칸 추천드립니다. 트렁크가 넓어 좋습니다.
단 아파트에 거주한다면 이녀석은 바디가 길다보니 주차장에 주차해도
툭 튀어 나옵니다. 민원 발생 ㅠㅠ
그렇지 않다면 무쏘스포츠나 렉스턴 스포츠 추천합니다.
저도 비오는날 진흙탕에 빠졌는데 4륜 저속모드로 탈출했어요~
그 사건이후에 다시 렉스턴 신형으로 갈아탔죠^^
앉아보고, 실내도 곰꼼히보시면,
맘에드는 차종이 보일겁니다.
4륜 하이 로우기어 있는차로
고르시길~~
2열 접고 짐 싫으시면 다 들어 갈듯 하구요 전, 후에 락 작업을 해놓을 차량이나 윈치 달린 차량을 구하신다면 어디든 탈출이 가능하지 싶습니다.
1.테라칸...
2.뉴코란도...2밴
새차 구매예정이시라면 렉스턴스포츠4륜ld험로탈출이 갑이구요
거기에 타이어 가실때 atm타이어로 바꾸시면
낚시차로는 끝장이라보심 될거 같습니다
짐은 2열 접고 짐실으면 어마어마 합니다
차박도 가능하고요
뒷좌석 180도 폴딩도 되고 프레임바디라 차체도 튼튼합니다.
저도 주로 험로를 다니는데 4륜 넣으면 왠만하면 빠져 나옵니다.
단점은 하이퍼하이테크가 아니면 프레임바디에 멀티링크가 아니라 승차감은 별루입니다 ㅠ
렉스톤 칸 사륜 추천합니다
그리고 뒷데후 LSD 되어있어서 당시 출고된 사륜어느회사것보다 낫다고 봅니다 센드타이어 가지고도 어지간한 곳은
빠져 나온다고 합니다 베때지 데이면 어느차도 못나오죠 그럴땐 윈치가 최곱니다
오픈카는 옵션~^^
수납은 곧 3열자리 공간을 말하는데 테라칸>>렉스턴>>쏘렌토 순일겁니다.
정비부분 렉스턴과 테라칸은 특히 테라칸 290엔진은 정비료가 비싼편입니다. 쌍용차도 마찬가지 입니다. 중고차 잘못 가져오면 헉 소리하는 정비비 폭탄을 맞을수
있으니 차량 선택시 꼼꼼하게 살펴봐야 합니다.
결론 험로 탈출과 적당한 정비비 수납공간등을 생각하면 갤로퍼2 롱바디나 숏바디 밴이 아직까진 최고인거 같습니다.
갤로퍼1은 오히려 리스토어 바람때문에 갤로퍼2보다 비쌉니다.
단 수도권 거주하시면 경유차 구입은 신중하셔야 합니다.
뭐라 설명할 길이....
화물칸에서 식사해도 되고 ... 화물칸에서 섶다리 펴놓고 낚시해도 되요 ㅎㅎ 좌대가 필요없을 때가 있음 ㅎㅎ
자리 이동할땐 좌대 그대로 실어서 옮기는 마술도 할수 있습니다. 세차도 편하고... 잠오면 2열에서 자고...2열 엄청 넒음.
더블캡이 4륜이 나오는지든 알수 없네요.... 전 혼자 조용히 낚시 다니려고 모닝 샀어요..... 욕 나오네요...파라솔이 넣기도 힘듬.
불안하면 앞에윈치 작업하시고
전선바이스 두개정도 구입해서다니세요
로프는 넉넉하게 30메다쯤 끊어서 가지고
다니시고요