고민 많이 되시죠.
하지만 기우일 뿐입니다.그런일이 발생한다면 아마도 물 속 지질이 뻘이나 진흙일 경우입니다.
이럴 때는 좌대마다 다리의 구조와 형태가 좀 달라서 차이가 납니다.
다리에 가로바 형태가 있는 좌대가 빠짐에서는 제일 안정성이 좋습니다만 석축의 경우에는 불리할 수 있다는 점
체크사항 되겠습니다.
독립다리 형태일 경우에는 뻘빠짐방지발(사발모양)을 부착하면 안정성 확보되겠습니다.
발판이나 접지좌대나 선택하려 하는 지금,굉장한 고민을 하고 계시리라 여겨집니다.
먼저『새벽케미』님의 차량 수납성,조립 해체 용이성,무엇보다도 좌대의 설치 후 안정성,사용 중 A/S부분까지 여러모로 견주어 보시되 무엇보다도 자신의 낚시 스타일에 맞춰 보시길 바랍니다.
진짜로 발판으로만 사용할 지,아니면 나아가 수중전까지 불사하실 지 꼭 짚어보시길 바랍니다.
저 또한 접지로만 사용하리라 다짐했지만 한 달도 않되어 수중전을 치르고 있는 제 모습에서 실소를 머금었더랬습니다.
마지막으로 조심스럽게 추천을 드린다면 <<착한접지좌대>>를 권해드리고 싶습니다.
필요부속 장착여부에 따라 접지,수중전 잘 치르고 있습니다.900X1200사이즈입니다.승용차 트렁크에 수납합니다.
좋은 선택하셔서 밤새워도 피로가 덜한 낚시,즐거운 시간 만드시길 응원드립니다.
화이팅하십시오.^^=b
하지만 기우일 뿐입니다.그런일이 발생한다면 아마도 물 속 지질이 뻘이나 진흙일 경우입니다.
이럴 때는 좌대마다 다리의 구조와 형태가 좀 달라서 차이가 납니다.
다리에 가로바 형태가 있는 좌대가 빠짐에서는 제일 안정성이 좋습니다만 석축의 경우에는 불리할 수 있다는 점
체크사항 되겠습니다.
독립다리 형태일 경우에는 뻘빠짐방지발(사발모양)을 부착하면 안정성 확보되겠습니다.
발판이나 접지좌대나 선택하려 하는 지금,굉장한 고민을 하고 계시리라 여겨집니다.
먼저『새벽케미』님의 차량 수납성,조립 해체 용이성,무엇보다도 좌대의 설치 후 안정성,사용 중 A/S부분까지 여러모로 견주어 보시되 무엇보다도 자신의 낚시 스타일에 맞춰 보시길 바랍니다.
진짜로 발판으로만 사용할 지,아니면 나아가 수중전까지 불사하실 지 꼭 짚어보시길 바랍니다.
저 또한 접지로만 사용하리라 다짐했지만 한 달도 않되어 수중전을 치르고 있는 제 모습에서 실소를 머금었더랬습니다.
마지막으로 조심스럽게 추천을 드린다면 <<착한접지좌대>>를 권해드리고 싶습니다.
필요부속 장착여부에 따라 접지,수중전 잘 치르고 있습니다.900X1200사이즈입니다.승용차 트렁크에 수납합니다.
좋은 선택하셔서 밤새워도 피로가 덜한 낚시,즐거운 시간 만드시길 응원드립니다.
화이팅하십시오.^^=b
이부분은 설치시에 앞다리를 지형보다 약간 높게 설치함으로써 충분히 극복가능합니다.
장대위주의 다대편성시에는 반드시 앞다리를 수평보다 높게 설치하셔야 낚시대와 좌대가 물속으로 꼬꾸라지는 사태를 방지할수있습니다.
발판은 세로폭보다 가로폭이 길면 10대 장전시 쳐박히는거 몇번봤습니다
핀을꼽으면 되지만 걸리적거리기도하고 핀이안박히면 돌맹이 큰거 올려놓기도합니다
가로세로 길이같거나 세로 긴발판이 좋을겁니다
좌대 없이 낚시 하려면 챙피하다라는
말을 종종 듣읍니다
낚시대 한대라도 더사는게 낚시꾼의 욕심이었는데~~~
장비의 유혹은 앞으로도
많을거라 보이는데 답답하네요~~~
얼마전~~~옆에서
좌대를 처음샀는지 펼치는 경우를 봤는데 ㅎㅎㅎ
자리를 일어나서 이탈 하니 훌러덩
낚시대가 물을 먹더군요 ㅋㅋㅋ
새벽캐미님의 글에 공감 합니다~~~
그래도 접지좌대나 발판보다는 좌대가 훨씬 안정적이고, 이중 지출 안합니다.^^