정비하시는 분들 말씀 들어 보니 오일뱅크 주유소에서 파는 엔진 첨가제가 좋다고 하더군요.
첨가제 효과는 단기간에 확 느끼기는 어려우실 겁니다.
엔진 및 인젝터 클리닝을 하는 게 최선인데 가격이 ㅎㄷㄷ 합니다...
시내주행 연비가 저 정도면 정상범주 같구요.
고속주행 포함이라면 문제 있어 보입니다.
일단 첨가제부터 찾는게
큰 도움이 되지 않다고
판단됩니다
Sm파이브 구형인지 신형인지
모르겠지만
연비 7.5정도같으면 보통
그정도 나옵니다
공로에서는 이정도가 기본이고
자동내구에 차량을 올려
모드로 도렸을때는 8.3~8.6정도까지
나와요 이정도면
제가 봤을때
쓰로틀바디 청소
카본 공기의 흐름을 조절
하는데 엔진에서 역으로
기름이 조금씩 쓰며들어요
이걸 쓰로틀바디 클리너 청소
하고 쓰로틀바디 뻬면 가스켓이
붙어있어요 고무가스켓
종이 가스켓 이것또한 사써
끼워줘야하구요
나머지 엔진에 붙어 있는
매니폴드 덥개열어서 점화
플러그 뻬서 보면 엔질오일이
뭍어 있다면 부조현상이 발생
할수있어요
이것도 풀어서 깨끗이 클리닝
하면 없어질수도있어요
제일 중요한건 엔진크랭크 축이
닳으면 답이좀 없겠요
그리고 엔진 크랭크가 닳았다면
엔진 오일 관리를 너무 못해서
그래요
잘은 모르겠지만
확인한번 해보시고
년식이 어찌되는지 모르겠지만
부조가 있다니까
엔진 오일 클리닝 두번정도도
해보시길 권유해봅니다
첨가제 효과는 단기간에 확 느끼기는 어려우실 겁니다.
엔진 및 인젝터 클리닝을 하는 게 최선인데 가격이 ㅎㄷㄷ 합니다...
시내주행 연비가 저 정도면 정상범주 같구요.
고속주행 포함이라면 문제 있어 보입니다.
큰 도움이 되지 않다고
판단됩니다
Sm파이브 구형인지 신형인지
모르겠지만
연비 7.5정도같으면 보통
그정도 나옵니다
공로에서는 이정도가 기본이고
자동내구에 차량을 올려
모드로 도렸을때는 8.3~8.6정도까지
나와요 이정도면
제가 봤을때
쓰로틀바디 청소
카본 공기의 흐름을 조절
하는데 엔진에서 역으로
기름이 조금씩 쓰며들어요
이걸 쓰로틀바디 클리너 청소
하고 쓰로틀바디 뻬면 가스켓이
붙어있어요 고무가스켓
종이 가스켓 이것또한 사써
끼워줘야하구요
나머지 엔진에 붙어 있는
매니폴드 덥개열어서 점화
플러그 뻬서 보면 엔질오일이
뭍어 있다면 부조현상이 발생
할수있어요
이것도 풀어서 깨끗이 클리닝
하면 없어질수도있어요
제일 중요한건 엔진크랭크 축이
닳으면 답이좀 없겠요
그리고 엔진 크랭크가 닳았다면
엔진 오일 관리를 너무 못해서
그래요
잘은 모르겠지만
확인한번 해보시고
년식이 어찌되는지 모르겠지만
부조가 있다니까
엔진 오일 클리닝 두번정도도
해보시길 권유해봅니다
흡배기 캠에서 누설 일어날수도 있는데
견적이...
mpi엔진에 불스 카밈 효과 적습니다
예전1.5엔진에서
1.6넘어갈땐
플러그 길이 틀려져서
부조 나곤했었습니다
(1.5엔진에1.6플러그 꼽거나..)
2.0이라 그증상은 아닐테구여
안양 초보 님 고견에 감사 드립니다.
집 사람 면허가 수원 영통, 분당, 그리고 마트 로 한정 되는(?) 그것도 낮에만 운전 이외에는 하지 않네요.
띠 사랑 님 고견에 감사 드립니다.
죄송하지만 뭔 말인지 제가 모르겟습니다.
부처핸섬 님 고견에 감사 드립니다.
제가 엔진부조 라고 표현 하였는데 친구가 하는 말이라서
큰일은 아닌것 같은데 세분의 고견을 제가 이해 한다면 그냥 타도 되겟다는 생각 입니다.
감사 합니다.
차년식만 말해
주시면
제가 알아봐 드릴께요
제가 용인 르노 연구소
시절 개발에 참여한
사람중에 한사람이라
엔진 개발 담당도
저희 부서에서 개발
한부분이라
저는 개발 파트가 다르지만
어떤 sm5 인지 년식만
알면 알수 있지 싶네요