벌초 시즌 (예초기 날의 종류)
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이렇게 하면 위혐요소 찾을수 있구요. 굴러들어온 돌 등도 미리 치울수 있습니다.
예초기 작업 주위에는 절대 접근 마시구요.
보호안경,안전화등 꼭 착용 하시구요.
무리하지않고 쉬어가면서 작업 하세요.
예초기날은 안전날이 좋으나 저는 잡목이 많아 2도날 사용 합니다.
안전하게 벌초 하세요
월송님 좋은거 올리셨습니다.
역시 영덕사람이 좋은거 많이 알고 있는거 가타요
좋은 정보 감사 드립니다
저는 2도날하고 콩수확용으로 원판날 쓰고 있심더 ㅋㅋ
2도날 사용시 정품을 사용하면 칼날 부러짐에
의한 사고는 보상을 받을수 있는거로 아내요
무엇보다 눈보호기구 는 꼭 착용 하세요
없으면 차에 썬그라스라도 ᆢ
전건망증이 심해 에초기 보호안경 없으면 차에
구찌 썬그라스라도 씁니다
보호안경은 필수 입니다
며칠전에 점검.준비해뒀습니다.
휘발유+오일을 혼합 사용하는 엔진이 대부분인데,
사용 후(일주일 이상 사용예정이 없으면)캬브레타 하단에 버턴레바를 당겨서
캬부레타 내부에 오일을 빼 내야 다음 사용시에 엔진이 잘 걸립니다.
(오일 공급코크를 잠근 후)
각반,보안경 필수입니다.
이방법보다 확실한건 기름벨브를 닫고 공회전을 5분정도 하시면 엔진안에 깨끗하게 타 없어집니다
에초기 뒤집어서 10번만 시동줄? 당긴후
살리면 거의 살아 납니다
단위에 초크?는 돌려서 빼논후에요
ᆢ
이름이 생각이 안나내요ᆢㅠ
손에 기름 안 묻이고 코크 잠궈버리면 되네요.
호스,캬브레타 기름 다 타버리니까요.
그리고 한가지더 차량에 실을때는 차량내부에 기름냄새로 머리아프신적 많으시죠??
큰 비닐포대나 봉지로 엔진을 봉한다음 실어보세요 쾌적한 환경에서 운전이 가능하시리 생각됩니다 ^^
이 초크?를 열어놓은 상태에서 에초기를
뒤집은후 시동켜듯 약 10회 당겨준후ᆢ
내부기름찌꺼니 배출 효과 ᆢ
다시 조립하여 시동을 걸면 내부의 찌꺼기가
밖으로 빠져있기에 시동이 잘걸립니다
이뜻입니다
헛갈리게 해서 죄송요^^
개운못 상류쪽이 산소인데 또 밀림을 이루어있겠지요?
안전벌초하세요
돌튀어서 코에한번 맞고는 꼭 쓰고합니다.
눈이 다치면 찌가안보이니깐요 ㅋㅋ
이해를 못한 어리버리 월송이 죄송합니다 그리고 감사합니다 ^^
낚시가 주가되는게 맞죠 월척에선 ^^
과수원 낙과된 배를 못집게 하내요
어차피 사용하기도 머한 낙과배지만 에초기로
벨수가 없내요 ᆢ
잠시 집에서 쉬는 중이라 그냥 찍었습니다
이건 울집 에초기 입니다 12년 쓰던거 고치고고쳐쓰다 작년에 하나 샀내요^^
멜방 이렇게 튜닝하시면 동작이 편합니다 ...
고무도 다시면 왼쪽팔이 덜 아프구요 ^^
고생이 많으시네요 셤셤 하십시요
월송님.비맞은대나무2님 이참에 가격 만만하고, 성능 좋은 예초기 하나 소개좀 해주세요.
이번 벌초때 하나 구입해서 쓸 예정인데, 매번 친척에게 빌려 쓰던 터라 도통 제품 정보가 없습니다.
좋은놈 하나 소개좀 해주세요.......감사합니다.
계양 예초기 KY-420SE 추천드립니다
사중 제일 좋은 놈이 계양입니다
일산 좋아하시는분이라면 혼다 오일분리형 추천드립니다 (비싸도 너~~~무 비싸 바꿔죠~란 말 나옵니다^^)
1,A/S 부품 구하기 쉽다
2,이름 없는 일산 (중국)산 고장이 잘난다
3,가격대비 만족
4,애국자^^
국산 계양으로 달릴렵니다......
두분께 감사 드립니다.
스스로 지혈하다가 출혈 과다로 불의의 객이 되셨습니다
늘 안전주의 하시고 풀숲의 보이지 않는 바위나 말벌, 독사 조심하십시요
꼭 안전장구 착용하시구요
첫번그림은 날이너무약하고, 두번째 이도날은 말그대로 자살무기이고, 삼번사진은 일번보다도 안습. 완전애기풀만 자릅니다
원형예초기날은 이도날의 힘을 겸비하고도 돌에부딪혀도 깨지거나 돌이날라오거나 하는일없이,
이빨이 돌을 갉아버립니다 비석, 상석 근처벌초에도 왓땁니다 ㅋㅋ