낚시 싸이트에 자동차에 대한 문의글 올려서 죄송합니다
무쏘 tdi 97 년식 오토 입니다
펑소 운전시 브레이크 밀리는 현상은 있었는데요
정기검사 받으면서 보니 앞바퀴는 괜찮은데
뒤바퀴 브레이크가 많이 밀린다고 하네요
사이드도 밀리는 편입니다
작년 타이어 교체하면서 라이닝은 교체한 상태입니다
뒷바퀴만 밀리는 현상은 어느부분을 점검해야 하는지
문의드립니다
환절기 건강 유의하세요
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2.뒷바퀴만 그러하시다면 휠 실린더 쪽으로 의심됩니다...
정비소에서요
패드타입이면 글쎄요
캘리퍼 고착이나 디스크가 부식되어 고르게
닿지가 안해 밀릴수도 있습니다
영하의 기온에서 조직이 상당히 단단해지면서 마찰력이 낮아지기 때문에 제동력이 나빠집니다.
2. 가스식 쇼크업소바의 경우
유압부분과 가스부분이 모두 있는데 유압부분이 터지지 않더라도 내부 오일 이동로가 넓어지기도 하고 질소가스가 빠져나가기도 해서 차츰 감쇄력이 낮아지게 되고 기온이 낮아질수록 내부압력이 더 낮아지면서 제동시 차량의 중량이동을 크게하여 제동거리가 길어집니다.
->쇼크업소바의 교체, 마운트 교체도 함께 고려.
3. 기온이 낮아질수록 브레이크액의 점도는 높아지는데 점도가 높은 브레이크액은 제동시 다리에 힘이 더 들어가야하고 밀리는 느낌 또는 실제로 밀릴수도 있습니다.
그래서 동점도가 낮은 쉐보레 DOT-4+브레이크액 등이 겨울에 매우 좋은 느낌을 줍니다.
->동점도 700의 DOT-4+브레이크액의 사용.
4. 기타 브레이크캘리퍼, 브레이크라인, 진공펌프 등을 점검해보셔야 합니다.
# 동호회에서 퍼왔습니다.
많은 도움 되었습니다.
좋았을걸하며 아쉬워 해봅니다.
라이닝교환후 많이타지않았다면 다시 후라이닝을 폐퍼로 문지르고 드럼을 교체하시길 바랍니다.
브레이크액 교환도 함께해 주시면 훨씬 좋아지리라 생각됩니다..