대물낚시

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[질문/답변] 낚시대 편성 어떻게 하는게 나을까요...?

IP : f331dd066b9f2f4 날짜 : 조회 : 3075 본문+댓글추천 : 0

수고들 많으십니다.. 그리..많은 편은 아니지만..낚시대 정리을 좀하려고요.. 현재 2칸단위로 18대~40대 까지 쌍포로 운영중입니다.. 그런데..사용해보니..4칸단위로 편성후 많이쓰이는 24대~32대 를 한대씩 추가하는게 더 낳을것 같더라고요.. 어느쪽을 선택할까요..? 너무..심하게..고민 됩니다.. 많는 조언 부탁드립니다.. 현제 제가쓰고 있는 대가...중고장터에..올라와 있어요... (1번) 18-(2), 22-(2), 26-(3), 30-(3), 34-(2), 38-(2) =총 14 대 (2번) 20-(2), 24-(3), 28-(3), 32-(3), 36-(2), 40-(2) =총 15 대 (3번) 잡생각 안하고 그냥 쓴다..^^ 항상 안전출조 하시고..한 덩 거 리 하세요...

1등! IP : b6c16aa5c6aab50
3번!!!

저는 20~40까지 쌍포로 쓰고 있는데

크게 불편함 못 느낍니다

차라리 그 상태에서 주력칸수가 꼭 필요할 경우

추가구입하심이 덜 복잡할듯요~~
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3등! IP : ccbd0427942a0d2
전..드림대사잇대포함19~36까지 3포. 38~40쌍포 42 44 47 51까지 1대씩입니다만.. 처분할생각은없도 더장만할계획인데요^^

포인트는 맘에드나 대가 안되서 못안즈면 눈물나지요?

처분하면 또 생각나서 지름신강림합니다...

가방에 낚싯대가 50여대정도 항시 대기중이지요+_+

처분안한다에 한표며..일단3번요 ㅎ
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IP : 286a945f7adf464
워낙 장비병이 심해서 결론내린것은 그냥 사용하자입니다.

처분하고 출조하면 꼭 처분한 대의 칸수가 필요하더라구요.

저수지의 여건은 여러가지입니다....그냥 사용하시구요.

나중에 정말 정말 필요하실때 주력대 추가가 더 필요하다에 한표입니다....^^
추천 0

IP : b3fa5b239c9cec7
처분안한다에 한표 올립니다 나중에 아쉬워집니다

굳이 어쩔수없이 처분해야한다면 2번 입니다...
추천 0

IP : e4a563d43420881
저라면 3번으로 하겠습니다.
만약 1, 2 중 선택해야 할 입장이라면 2번으로 하지요.
원래 기본대는 0.4칸 단위로 2.0, 2.4, 2.8, 3.2, 3.6, 4.0 이런 식으로 생산되고
마케팅적 요소 및 낚시인의 기대에 부응하고자 사잇대가 추가 출시되는데 2.2, 2.6, 3.0 순으로 나오지요.
그런데 기본대와 사잇대가 탄성이나 무게 등이 맞지 않는 경우가 많습니다.
마치 다른 낚시대인 것 처럼요.
그래서 0.4칸 단위로 사용한다면 가급적 기본대를 원칙으로 하는 것이 좋을 것 같습니다.

물가에서 좋은 추억 많이 만드세요^^.
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IP : 71a721638c0fae9
낚시 그만두는 날 까지 늘렸으면 늘리지
줄이기는 하지 않습니다.
중고가 돈으로 바꿔봐야 살림에 도움 안되더라구요.
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IP : c768a6bca1726b1
나한테 적당한 낚싯대가없어 못잡아 배아프다생각하심 그건 고기잡아 입에 풀칠하는 어부랑 다를바없단생각이드네요...
그냥 맘한번 다잡으면 편하실듯 ㅎㅎ 그냥 있는걸로 편한 조행길되시길빕나다...
항상 안출하시구요,,,,,,,,,,,,,,
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IP : a784c816bea9c3a
장비교체가 목적이 아니시라면
그냥 가지고 계시면
다 쓸일이 생깁니다.
낚시하다보면 그렇더라구요.
3번 !!!
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IP : 070bf477664e428
너무나도 좋은 답변 감사드립니다...

"3번"으로 결정했습니다..

쓸대없는 고민한것 같습니다...

대물한수 꼭 하세요~~
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IP : 963b0792c79db94
항상 배고픈게 낚시꾼의 마음같습니다...왜 그리 만족을 못하고 서성거리는지요...ㅎㅎ

저도 낚시대는 1.6칸 부터 4.4칸까지 사용중입니다. 16부터 22까지 쌍포 24~28까지 세대 30~34까지 쌍포 36 세대

38~42까지 쌍포 44칸은 외대입니다...그래도 요즘 쓰지도 않는 장대 48.52에 눈이 갑니다...에휴~
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IP : ff3b818b250dff5
여유가 되신다면 많이 24~36까지는 3대를 운용하시면 좋을거 같네요.
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